s32 coreride 文章 進(jìn)入s32 coreride技術(shù)社區(qū)
恩智浦發(fā)布S32J系列安全以太網(wǎng)交換機(jī)
- ●? ?全新S32J系列高性能交換機(jī)(80Gbps)與恩智浦S32處理器共用交換機(jī)內(nèi)核,大幅度提高軟件復(fù)用,并簡化網(wǎng)絡(luò)配置和集成●? ?恩智浦與市場領(lǐng)先軟件合作伙伴帶來預(yù)集成軟件的量產(chǎn)級網(wǎng)絡(luò)功能,有助于減輕開發(fā)工作并優(yōu)化系統(tǒng)性能●? ?基于S32J系列的恩智浦CoreRide網(wǎng)絡(luò)解決方案,將助力車企和一級供應(yīng)商應(yīng)對與軟件定義汽車相關(guān)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日推出全新S32J系列高性能以太網(wǎng)交換
- 關(guān)鍵字: 恩智浦 S32J系列 以太網(wǎng)交換機(jī) 汽車網(wǎng)絡(luò) CoreRide
恩智浦共繪汽車電氣化與軟件定義未來新篇章
- 2024年5月30日,初夏,恩智浦半導(dǎo)體公司在杭州舉辦了一場盛大的汽車生態(tài)技術(shù)峰會媒體開放日活動。為期兩天的盛會,不僅集結(jié)了來自全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的精英,更吸引了眾多媒體目光,共同探討和定義了未來汽車的發(fā)展方向。會上,恩智浦半導(dǎo)體全球執(zhí)行副總裁、高級模擬業(yè)務(wù)總經(jīng)理Jens Hinrichsen先生、恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉博士、恩智浦半導(dǎo)體全球資深副總裁、汽車系統(tǒng)與市場負(fù)責(zé)人Sebastien Clamagirand、恩智浦全球副總裁、大中華區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉芳女士以及恩智浦全球資深副總裁
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恩智浦舉辦汽車生態(tài)技術(shù)峰會,發(fā)布全新S32 CoreRide開放平臺
- 以系統(tǒng)級方案賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
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恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺,突破軟件定義汽車開發(fā)的集成障礙
- ●? ?S32 CoreRide平臺率先將處理、汽車網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)電源管理與集成軟件相結(jié)合,幫助解決新一代汽車開發(fā)中的系統(tǒng)復(fù)雜性、可擴(kuò)展性和成本效益等需求●? ?恩智浦與市場領(lǐng)先的軟件和一級供應(yīng)商合作,提供易于使用的汽車集成平臺,最大程度地提高系統(tǒng)性能●? ?恩智浦同時推出S32N系列超高集成度汽車處理器,提供出色的實(shí)時性能,支持S32 CoreRide中央計(jì)算解決方案,為OEM廠商帶來高效且靈活的處理方案恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconduct
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恩智浦推出軟件定義汽車邊緣節(jié)點(diǎn)專用電機(jī)控制解決方案,進(jìn)一步擴(kuò)展S32平臺
- ●? ?恩智浦的S32M2專為電機(jī)控制而設(shè)計(jì),可充分提高S32汽車計(jì)算平臺的軟件復(fù)用率,支持汽車行業(yè)向軟件定義的電動汽車過渡●? ?OEM開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更小巧、更輕便、更高效的BLDC/PMSM電機(jī),助力電動汽車提升能效和續(xù)航里程●? ?高度集成的S32M2精簡優(yōu)化了支持車身與舒適系統(tǒng)的電機(jī)控制方案,可降低車內(nèi)噪音并提高乘客舒適度恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日發(fā)布S32M2,進(jìn)一步擴(kuò)展S32汽車計(jì)算平臺。專用電機(jī)
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恩智浦S32平臺 獲全球車用客戶廣泛導(dǎo)入
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ:NXPI)宣布,恩智浦S32系列汽車域處理器及區(qū)域處理器加速被全球客戶廣泛采用。這包含一家主要汽車OEM廠商將于數(shù)年內(nèi)開始在全系列未來車型內(nèi)使用恩智浦S32系列汽車處理器和微控制器。恩智浦與該汽車廠商簽訂了S32系列處理器的多年供應(yīng)協(xié)議,其中包括即將推出的5nm ASIL-D級別處理器。同時,恩智浦獲得來自歐洲、美洲、亞洲及中國市場的多家領(lǐng)先汽車OEM廠商的多個獎項(xiàng)。這些成就突顯S32平臺對軟件定義汽車(software-def
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恩智浦S32平臺被全球汽車廠商廣泛采用
- 荷蘭埃因霍溫——2022年9月5日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)近日宣布,恩智浦S32系列汽車域處理器及區(qū)域處理器加速被全球客戶廣泛采用。這包括一家主要汽車廠商將于數(shù)年內(nèi)開始在全系列未來車型中使用恩智浦S32系列汽車處理器和微控制器。恩智浦與該汽車廠商簽訂了S32系列處理器的多年供應(yīng)協(xié)議,其中包括即將推出的5納米ASIL-D級別處理器。同時,恩智浦獲得了來自歐洲、美洲、亞洲及中國市場的多家領(lǐng)先汽車廠商的多個獎項(xiàng)。這些成就彰顯了S32平臺對軟件
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使用實(shí)時處理器擴(kuò)展恩智浦S32汽車平臺的意義
- 恩智浦S32汽車平臺推新,新增了具備安全MCU確定行為特性的全新類別實(shí)時處理器,提供出色的千兆級主頻、多應(yīng)用隔離支持和存儲器擴(kuò)展功能。全新的16nmS32Z和S32E實(shí)時處理器系列適用于為軟件定義汽車提供跨域功能的安全集成。?S32平臺的擴(kuò)展意義重大,允許恩智浦客戶在其新的汽車架構(gòu)中利用該平臺的共性和優(yōu)勢,如Arm? Cortex?處理器內(nèi)核、集成硬件安全引擎(HSE)、ISO 26262 ASIL D功能安全支持和通用軟件開發(fā)環(huán)境以及面向應(yīng)用的處理器系列。S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處理器適用于汽車計(jì)算和
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迎接汽車的軟件挑戰(zhàn),NXP的S32汽車處理器平臺應(yīng)運(yùn)而生
- 汽車業(yè)有三大趨勢:互聯(lián)通信、自動駕駛、電氣化,他們對計(jì)算能力的要求越來越高,軟件的復(fù)雜程度越來越高。例如一輛高端現(xiàn)代化的汽車所用到的軟件代碼行數(shù)會超過1億行。相比之下,波音787飛機(jī)的代碼不過才兩三千萬行。因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為未來汽車業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是軟件?! τ谄囌嚿a(chǎn)廠商也遇到了前所未有的挑戰(zhàn):一輛車用了眾多軟件,它們來自不同的軟件公司的多種不同的軟件系統(tǒng),需要有效地在一輛汽車?yán)锏玫郊桑虼似囌嚿a(chǎn)廠商不得不耗費(fèi)更多的軟件開發(fā)方面的資源,新車上市的時間也被延長了?! ⊥ǔF囍餍酒瑥S商會
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